Финансовые пирамиды процветают во времена кризиса Страница 1 из 2 | Следующая страница

• © iPULSAR 6-12-2008, 12:55

Изменения в закон об ОСАГО могут вызвать резкое подорожание полисов, об этом заявляют представители страховых компаний.

Сейчас в Госдуме на рассмотрении находится проект закона, согласно которому предлагается оформлять полис не на автомобиль, а на любого имеющего права человека. Считается, что с таким полисом человек будет иметь право управлять любой машиной, но страховщики говорят, что это сильно ударит по семьям, в которых одна машина на всех, а водителей много. С комментариями для «Вестей ФМ» — руководитель Центра стратегических исследований компании «Росгосстрах» Алексей Зубец.

«Вести ФМ»: Действительно все будет так дорого?

Зубец: Вы знаете, есть риск серьезного подорожания ОСАГО, потому что, действительно, любой человек, имеющий права, должен будет иметь полис. Сейчас у нас 36 миллионов легковых автомобилей в стране, а количество людей, имеющих права, бо ... Читать дальше »

Страховой компанией «Росгосстрах» планируется снижение активности по ОСАГО в некоторых регионах России. Причиной является растущая убыточность данного вида страхования. По словам источника из руководства компании в наиболее убыточных регионах будет сокращаться подобная деятельность. В частности, уже намечено 28 таких регионов.

При этом компания запланировала существенное сокращение доли на этом рынке, но полного сворачивания деятельности по реализации полисов ОСАГО не произойдет. Так как доля «Росгосстраха» на рынке ОСАГО составляет около 40%, компания предполагает планомерно уменьшать предоставление такого рода услуг.

На решение руководства повлияло тот факт, что федеральные власти собираются в законодательном порядке закрепить увеличени ... Читать дальше »

Министерство финансов подготовило законопроект, который вводит максимальный и минимальный тарифы на ОСАГО. Таким образом, страховые компании смогут самостоятельно устанавливать цены на полисы, тогда как сейчас его стоимость регламентируется правительством. Об этом газете «Московские новости» рассказала заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.

В настоящее время документ находится на рассмотрении правительства. В какие сроки по нему будет вынесено решение, представитель Минфина уточнить не смогла. Министерство рассчитывает, что возможность самостоятельно устанавливать цены на полис ОСАГО позволит развить конкуренцию между страховщиками, которые будут предлагать клиентам наиболее оптимальные тарифы.

При этом представители ряда страховых компаний считает, что рынок ОСАГО пока не готов к либерализации цен – об этом свидетельствует количество обанкротившихся страховщиков, которые не смогли правильно рассчит ... Читать дальше »

В последнее время на Пермских дорогах количество автомобилей увеличивается практически в геометрической прогрессии. И это закономерно. Автосалоны приходят на Пермскую землю словно грибы после дождя. Практически каждый желающий имеет возможность приобрести в кредит любой понравившийся ему автомобиль. К тому-же и коммерческие банки, оправившись от недавнего кризиса, начинают все более охотнее выдавать кредиты под залог этих автомобилей. Получается, что стать счастливым обладателем приглянувшейся иномарки не составляет большого труда. Но как-же вместе с ней приобрести спокойствие и уверенность за рулем, получить универсальную защиту своего любимого автомобиля.

А в этом нам поможет Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003года № 263. В соответствии с этим ... Читать дальше »

Сколько стоит человек по ОСАГО?

С января 2013 года всех перевозчиков обяжут заключать договоры страхования своей гражданской ответственности перед пассажирами. Получить компенсацию причиненного вреда здоровью, жизни и имуществу будет проще, чем в случае ОСАГО, и денег обещают больше.

Новый год встретит нас не только длительными выходными, но и подорожавшими билетами на все виды транспорта. Сомневаться в этом не приходится. Дело в том, что на компании, перевозящие пассажиров всеми видами транспорта (за исключением такси и метрополитена), возложена дополнительная финансовая нагрузка – по страхованию ответственности перед пассажирами. Соответствующий закон вступает в силу как раз 1 января 2013 года. Страховые тарифы, например, для автобусных перевозок международного и междугороднего сообщения составят от 9,14 до 18,4 рубля за одного пассажира. Городские маршрутки тоже подорожают: здесь за одно пассажироместо бизнесменам придется выложить от 43 до 87 копеек. Для ... Читать дальше »

Зачем нужно ОСАГО?

29.09.2009Виктор Похмелкин733421799

Для многих ответ на этот вопрос очевиден, хотя и неоднозначен. Одни, из породы оптимистов, считают, что обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) установлено для защиты потерпевших в дорожно-транспортных происшествиях, гарантированного возмещения им (а в наиболее трагических случаях - их близким) причиненного ущерба. Другие, не без оснований впадающие в скепсис, убеждены, что ОСАГО придумали страховщики для того, чтобы с помощью государства обирать автомобилистов и надувать пострадавших в авариях.

Доводы последних, увы, подкрепляются практикой применения рассматриваемого института на родной российской почве. Однако стоит вспомнить, что обязательное автострахование было изобретено довольно давно и в краях, далеких от наших границ, в преде ... Читать дальше »